Artikel - 1 december, 2008
Waxholmsbolaget, som hanterar största delen av båt- och färjetrafiken i Stockholmsområdet, överger planerna på att börja använda palmolja i sina fartyg. Beslutet följer påtryckningar från Greenpeace, som upplyst företaget om palmoljans destruktiva baksida.
En seger för klimatet! Waxholmsbolaget, som sköter största delen av båttrafiken i Stockholm, överger planerna på att börja använda palmolja i sina fartyg.
- Det är en seger på vägen som känns jättekul, och vi ser det som en viktig markör att Waxholmsbolaget hörsammar konsekvenserna av att satsa på palmolja i sina drivmedel, säger Anders Hellberg, som förde samtal med företaget.
Tillverkningen av palmolja leder till enorma utsläpp av klimatskadliga växthusgaser. En ökad efterfrågan på palmolja leder till att man bränner och skövlar regnskog, främst i Sydostasien, för att komma åt nya odlingsmarker.
Som en följd av Waxholmsbolagets beslut förblir svenska drivmedel fria från den destruktiva palmoljan. Hösten 2007 försökte
OKQ8 lansera en palmoljediesel i Sverige, men efter påtryckningar från främst Greenpeace la företaget ner planerna.
Greenpeace jobbar nu med att få
Neste Oil i Finland att göra samma sak.
Se Mitti Värmdö, sidan 10.