All articles
-
Onze impact in 2024
Dit impactrapport onthult onze belangrijkste successen in 2023: een historisch verdrag om de oceanen te beschermen, onze strijd voor duurzaam voedsel, een campagne om de natuur in Europa te herstellen en een wettelijke overwinning om de uitstoot van broeikasgassen sneller terug te dringen.
-
Data-analyse – Gezocht: stadsnatuur!
Er is een zorgwekkend tekort aan natuur en bomen in Belgische stads- en dorpskernen, zeker in de minder gegoede gemeenten en wijken. Dat blijkt uit een analyse die Greenpeace België maakte
-
Rapport: recordwinsten voor de industrie, peanuts voor de boeren
Het rapport benadrukt dat zowel de consument als de landbouwer het economisch moeilijk heeft. Dat terwijl de winsten van de voedingsindustrie de pan uit rijzen.
-
Rapport: De vervuiler wordt betaald
In het rapport “De vervuiler wordt betaald” zet Greenpeace België de verschillende publieke geldstromen aan de grootste klimaatvervuilende bedrijven in ons land op een rij.
-
Onze impact in 2023
Dit impactrapport onthult onze belangrijkste successen in 2023: een historisch verdrag om de oceanen te beschermen, onze strijd voor duurzaam voedsel, een campagne om de natuur in Europa te herstellen en een wettelijke overwinning om de uitstoot van broeikasgassen sneller terug te dringen.
-
Rapport: Mensenrechtenschendingen door fossiele brandstoffen
In het rapport "Mensenrechtenschendingen door fossiele brandstoffen" legt Greenpeace België de schade bloot die de gasmarkt veroorzaakt en geeft het een gezicht en een stem aan de gemeenschappen die lijden onder de impact van de Belgische gasimport.
-
Uitstoot van Europa’s grootste olie- en gasbedrijven in 2022 kan 360.000 vroegtijdige sterfgevallen veroorzaken
Een nieuw onderzoek van Greenpeace Nederland leert dat 360.000 mensen voor het einde van de eeuw vroegtijdig zouden kunnen sterven als gevolg van de klimaatopwarming specifiek gelinkt aan de
-
Analyse ticketprijzen 112 Europese routes: Reizen door Europa met de trein is twee keer zo duur als met het vliegthuig
De trein is in Europa gemiddeld twee keer zo duur als het vliegtuig en op sommige trajecten is de trein zelfs dertig keer duurder dan het vliegtuig. Dat blijkt uit
-
Nieuw rapport over ontbossing in Vlaanderen: Elke dag verdwijnt een voetbalveld aan Vlaams bos
Een nieuw rapport van BOS+ en Greenpeace luidt de alarmbel over de evolutie van de bossen in Vlaanderen. Ondanks grote politieke ambities en inspanningen op vlak van bosuitbreiding, blijft het…
-
Greenpeace rapport: gasbedrijven leiden de dans, klimaat is de dupe
Langetermijncontracten voor de levering van Amerikaans gas aan Europese bedrijven leiden tot een enorme toename aan infrastructuur aan beide kanten van de oceaan, verstikken lokale gemeenschappen, en bedreigen onze klimaatdoelen. De gasindustrie, waaronder het Belgische Fluxys, zit niet alleen aan de knoppen, maar heeft geprofiteerd van de oorlog in Oekraïne om deze plannen door te…