Pressemelding - 16 september, 2004
Ford bekreftet i dag at de har snudd i Think-saken: Alle Think-bilene som har vært i utlandet vil komme hjem til Norge for å bli brukt på norske veier. I løpet av høsten og neste vår og sommer vil minst 300 Think-biler komme til Norge, der Ford-ingeniører i samarbeid med andre eksperter vil klargjøre bilene for norske forhold.
Ford bekreftet i dag:Think-bilene vil komme hjem
Ford bekreftet i dag at de har snudd i Think-saken: Alle Think-bilene som har vært i utlandet vil komme hjem til Norge for å bli brukt på norske veier.
I løpet av høsten og neste vår og sommer vil minst 300 Think-biler komme til Norge, der Ford-ingeniører i samarbeid med andre eksperter vil klargjøre bilene for norske forhold. Dersom batteriene er utslitt, vil det blir satt inn nye batterier. Ford vil fortsatt bruke noe tid for å avklare om utslitte batterier vil bli erstattet med den nyeste batteriteknologien på markedet, eller om de vil bruke samme batterier som er i dagens Think-flåte.
Ford hevdet at hele 180 biler allerede var skrapet før Greenpeace gikk til aksjon på Kolbotn 24. august i år, og at disse bilene derfor er tapt. Dette er et høyt tall, og Greenpeace mener det er svært overraskende og tris for både Ford og miljøet at Ford knuste så mange biler så raskt.
Greenpeace er forøvrig stort sett fornøyd med dagens annonsering fra Ford, og understreker at dette er en viktig seier, så lenge Ford holder løftene de presenterte i dag.
Greenpeace mener også Ford bør benytte denne anledningen til å revurdere beslutningen om å stoppe produksjonen av elbiler, ettersom denne teknologien er den eneste som kan levere nullutslippsbiler til massemarkedet i dag. Ford bør også gjøre noe seriøst med den øvrige bilflåten, ettersom selskapet ligger nederst på de aller fleste rangeringer over drivstofføkonomi. I lys av Ford sin beslutning, er det helle ringen grunn til at andre bilprodusenter skal skrape sine elbiler.