All articles
-
Lessons not learned from the Fukushima accident
Risks of the European NPPs, 10 years later.
-
Greenpeace Impact Rapport 2020
In dit ‘impact rapport’ tonen we je welke succesvolle acties en campagnes we in 2020 uitrolden, en welke resultaten ze opleverden.
-
Covid-19, Air Quality and Mobility Policies: Potential Rebound Effects
De interventies om de Covid-19-pandemie onder controle te krijgen hebben de sociale en economische activiteit in heel Europa enorm verstoord. Hierdoor is ook de omvang van het wegverkeer en dus…
-
A radical transformation of mobility in Europe: Exploring the decarbonisation of the transport sector by 2040
This study explores a future in which the EU effectively targets zero emissions by 2040 for the transport sector without relying on biofuels. This explicit objective would enable a transition…
-
Nieuw stappenplan voor een CO2 -vrije mobiliteit tegen 2040
In het kader van de Europese Green Deal heeft de Europese Commissie een strategie beloofd voor slimme en duurzame mobiliteit die ” de uitdaging van klimaatneutraliteit aangaat en alle emissiebronnen…
-
Hoog tijd voor een radicale transformatie van onze mobiliteit
Een stappenplan om de Europese transportsector tegen 2040 koolstofvrij te maken.
-
Briefing: nieuwe Europese wetgeving om wereldwijd bossen te beschermen
Ondanks talloze beloften van overheden en engagementen van bedrijven en sectoren om de ontbossing een halt toe te roepen, gaat de vernietiging van onze bossen en andere waardevolle ecosystemen aan…
-
Geen voedsel in mijn tank !
Evaluatie van het belgische biobrandstoffenbeleid.
-
Heropbouw na corona: een vrijgeleide voor vervuilers
Als respons op de Covid-19-crisis maken de EU en nationale overheden ongeveer €4 biljoen beschikbaar voor de Europese markten en bedrijven. Naast controversiële steunpakketten aan bedrijven, heeft onderzoek door Greenpeace…