Inlägg av Rolf Lindahl
-
Förbjud AP-fonder att investera i oljebolagen
16 miljarder kronor av svenska folkets pensionspengar investeras fortfarande i kol-, olje- och gasbolag. Värst är Sjunde AP-fonden, som bland annat äger aktier för 328 miljoner i den saudiska diktaturens oljebolag, Saudi Aramco.
-
Tack Lundin Energy för er “koldioxidneutrala” olja, ni förenklar arbetet för oss att få igenom ett fossilreklamförbud
Vi på Greenpeace vill för en gångs skull tacka ett oljebolag för deras greenwashing istället för att som vi brukar göra – rakt av förklara felaktigheterna i det, kritisera det…
-
AP-fonderna måste sluta investera i fossil energi
Trots hårdare regler har Tredje och Fjärde AP-fonden fortfarande investeringar på mer än 4 miljarder kronor i fossil verksamhet, visar en skrivelse från regeringen. Nu måste regeringen se till att AP-fonderna slutar satsa svenska pensionspengar på kol, olja och gas.
-
Stoppa miljardsubventionerna till laddhybrider
I en debattartikel den 24 maj skriver Greenpeace tillsammans med New Weather Sverige att det vore ett historiskt misstag att undanta hybridbilar från ett framtida förbud mot nya bensin- och…
-
Tågåret 2021 – Fem beslut att rulla ut
EU har utsett 2021 till det europeiska året för järnvägen för att uppmuntra fler att välja tåget som transportslag. Det är verkligen något som behövs. Transportsektorn står som helhet för…
-
Otillräckligt stapplande framåt på Bidens toppmöte om klimatet
Trots en rad tillkännagivanden har klimattoppmötet som arrangerades av USA:s president Joe Biden den 22-23 april lämnat oss strandsatta i en värld av stigande havsvattennivåer, smältande glaciärer och avskogning.
-
Behöver vi ett nytt Tjernobyl?
Idag, trettiofem år efteråt, samtidigt som forskare fortfarande studerar konsekvenserna av Tjernobylkatastrofen, lägger regeringar och företag grunden för nya kärnkraftsolyckor.
-
Fem punkter för en hållbar infrastruktur
Ska vi lyckas nå våra klimat- och miljömål behöver transportsystemet ställas om i grunden. Det förutsätter en helt annan typ av infrastruktur än den vi satsat på under 1900-talet och en helt annan utgångspunkt än att den ska främja svenskt näringsliv. Det som behövs idag är att minska antalet transporter, att bilanvändning byggs bort i infrastrukturen, att en kollektivnorm etableras och att vi genomför en trafikväxling från flyg och bil till tåg och kollektivtrafik.
-
SEB: ”Jag är oerhört besviken. Och jag är inte ensam.”
Världen har nu mindre än tio år på sig att halvera utsläppen för att därmed undvika de katastrofala konsekvenserna av att temperaturen överstiger 1,5° C.
-
ECT – ett hot mot klimat och demokrati
Det så kallade Energistadgefördraget (Energy Charter Treaty, ECT) är ett handelsavtal som går tillbaka ända till 1994. Det är ett internationellt avtal som sägs vilja utgöra en multilateral ram för…