Tutti gli articoli
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I rischi per la salute e per l’ambiente di un rigassificatore a Piombino
Le cittadine e i cittadini che lo scorso 17 ottobre hanno affollato il Teatro Metropolitan di Piombino probabilmente avevano già prima dell’incontro parecchi dubbi sulla scelta di questa città come luogo che dovrebbe ospitare uno dei rigassificatori individuati dal governo Draghi per importare GNL nei prossimi anni. Interrogativi che si sono rafforzati ascoltando i pareri tecnici…
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Consiglio trasporti Ue, Greenpeace: «Vietare i jet privati, in Europa emettono come un milione di auto all’anno»
Un divieto dei jet privati potrebbe ridurre le emissioni europee di gas serra di 1,8 milioni di tonnellate all'anno.
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Perché con i biglietti “climatici” possiamo risparmiare soldi, energia ed emissioni
Rendere i trasporti pubblici gratuiti o più accessibili aiuta le persone e il clima.
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Ancona, Greenpeace Italia aderisce alla manifestazione del 15 ottobre ad un mese dall’alluvione
La tragica alluvione che ha colpito le Marche un mese fa non deve diventare l’ennesimo allarme inascoltato.
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Perché è assurdo che Coca-Cola sponsorizzi il summit globale sul clima
L'attività della Coca-Cola è legatissima alla questione climatica, più di quanto si pensi.
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Vertici UE di Praga: Greenpeace porta un finto gasdotto sulla Moldava per denunciare i rischi della dipendenza dai combustibili fossili
Protesta di Greenpeace al vertice della Comunità Politica Europa per chiedere misure per il risparmio energetico e le energie rinnovabili.
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Cosa abbiamo ottenuto finora con la tua firma contro il greenwashing
A distanza da un anno dal lancio dell'Iniziativa per vietare pubblicità e sponsorizzazioni delle aziende inquinanti, ecco i principali risultati del movimento.
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Piano strategico nazionale della PAC post 2022: una nuova occasione persa per una vera transizione ecologica
La nuova versione del documento di programmazione della PAC post 2022 che il MIPAAF invierà alla Commissione UE continua a ignorare la necessità di contrastare i cambiamenti climatici e la perdita di biodiversità.
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Crisi energetica, nuova analisi Greenpeace: «Riformando i trasporti possiamo risparmiare soldi, petrolio ed emissioni di gas serra»
Tra le misure individuate: il “biglietto climatico” per treni e trasporto pubblico, il divieto dei voli a corto raggio, politiche per lo smart working, investimenti nella mobilità pubblica e condivisa.
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5 misure nel settore dei trasporti per affrontare la crisi energetica
Come risparmiare soldi, petrolio ed emissioni grazie a una riforma della mobilità