Tutti gli articoli
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La storia della petroliera abbandonata che rischia di provocare uno dei peggiori disastri ambientali di sempre
La FSO SAFER è una delle navi cisterna più grandi al mondo ed è ancorata a circa 60 kilometri a nord del porto di Hodeidah, uno snodo chiave per le…
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10 anni dal referendum nucleare: una scelta ancora giusta
Oggi le rinnovabili sono molto più competitive
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A Milano torna a salire il livello di inquinamento dell’aria dopo il lockdown
A Milano, come in molte altre città del pianeta, i livelli di inquinamento atmosferico da biossido di azoto (NO2) hanno subito un “effetto rimbalzo”.
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Immagini degli orrori al Ministero delle Politiche Agricole e Forestali
In azione contro gli allevamenti intensivi, basta soldi pubblici alle fabbriche di carne
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Microplastiche e microfibre nel Mar Tirreno: neanche il lockdown ha diminuito i livello di contaminazione
Pubblichiamo i dati delle indagini effettuate nel corso dell'estate 2020 e ci prepariamo a salpare per una nuova spedizione di ricerca sullo stato di salute dei nostri mari.
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Verde in città: i benefici delle aree verdi urbane e l’importanza di evitare false soluzioni
Come possiamo rendere più verdi le nostre città evitando sciorciatoie e false soluzioni? Ne abbiamo parlato con la Dott.ssa Lina Fusaro, ricercatrice CNR - IBE
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Polonia e Repubblica Ceca scelgono ancora il carbone. Con l’aiuto di Generali?
Più volte, negli ultimi tre anni, come Greenpeace e ReCommon abbiamo denunciato il ruolo fondamentale di Assicurazioni Generali nel tenere in piedi il business del carbone, soprattutto nell’Europa Centro-orientale.
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È online la nostra Eco-mappa per vivere la città in modo sostenibile
Nella giornata mondiale dell’ambiente, lanciamo una mappa digitale per ripensare il modo in cui viviamo le nostre città!
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Il cimitero delle navi di Ravenna: la storia di cui nessuno parla
Vicino un’area protetta relitti che perdono idrocarburi, uccelli sporchi di catrame o morti
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Il nostro saluto ad Amedeo Savoia d’Aosta. Il mare era quello che lo legava a Greenpeace
Può sembrare difficile che Amedeo di Savoia Aosta e Greenpeace avessero qualcosa in comune. Invece, si. Era il mare